MotÓryzacja ...

[TomCio]

Lepiej swoimi się pochwalcie, a nie o czym marzycie .

[Zwolin]

to ty pierwszy, ja z resztą nie mam
ale mam już magiczny sposób jak zarobić na Skyline'a, tego o którym marzę, pieniądze

jak za 2 latka zdam na prawko to pewnie jeszcze mieć nie będę ale ze 4 lata i, jeśli wszystko wypali, powinno być mnie stać

[TomCio]

Jedyne zdjęcia jakie na ten moment mam to jak silnik wymieniałem .

[szczurek]

Po mieście śmigam skuterem i mam polewę ze stojących w korkach Stolica = only 2 kółka

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Apr ... a_51/98437

[Daw]

Zlot Ogólnopolski NissanKlub Polska - Karpicko 2009:

Przed OS-ami

Po OS-ach

[jachu_ka]

Prawie nikt się nie chce chwalić?
Zdjęcia toyotki-ślicznotki są w pracy, wrzucę śp parcha-syfa - Datsun Safari:

Rocznik '82, nakręcone okolice miliona kilometrów, czyli do księżyca i nazad i to z objazdami. Za sprawą poprzedniego właściciela, aka polskiego mechanika psuło się wszystko, oprócz silnika. I właśnie ten silnik to dowód jakich parszywych czasów dożyliśmy - SD33 nominalnie wyciągał ok 28 koni z 1 litra pojemności, trzeba było nieekologiczne 10 litrów oleju, żeby go zalać, ale np rozrząd miał na kołach zębatych, więc nie do zajebania a głowica była żeliwna a nie wybuchowo-aluminiowa.
Teraz już się porządnego żelaza nie robi, same słodkopierdzące popierdółki

[Zwolin]

tylko te pierdułki też są nie do zdarcia, są lżejsze a wyciągają >500 koni
fakt, kosztują po 250k+ ale jak mówimy o jakości to cena nie gra roli

[jachu_ka]

tylko te pierdułki też są nie do zdarcia, są lżejsze a wyciągają >500 koni

Ja tam się na benzyniakach nie znam ale "Praw fizyki pan nie przeskoczysz i nie bądź pan głąb" współczynnik wysilenia się kłania. Nawet silniki z F1, czyli chyba najbardziej wypasione z możliwych, wybuchują regularnie. Inne cele, inne założenia, albo masz trwałość albo osiągi.

[Zwolin]

albo jedno i drugie za to bardzo drogo
silniki F1 nie są skonstruowane tak by wytrzymać jakoś bardzo długo bo i tak są niszczone w wypadkach

zauważ że silniki lamborghini są świetne i bardzo wytrzymałe - te z diablo nadal chodzą (prawie) jak nowe

[Shaga]

1.Marzenie numero uno! Mustang Shelby z 67' Eleonore z filmu 60sekund!

2.Jeszcze niedawno byłem nieszczęśliwym posiadaczem takiej skaronki. 91 rok silnik 5,6l i milion pierdzilion kucy pod machą:)

3.A teraz staram się o dziecko:(

4. Jeszcze była krótka przygoda z rajdami i jeździłem takim czymś:)

a tu wesoły filmik z przejazdu:) http://www.youtube.com/watch?v=dvujX3shOac

[jachu_ka]

silniki F1 nie są skonstruowane tak by wytrzymać jakoś bardzo długo bo i tak są niszczone w wypadkach

O czym ty rozmawiasz?

Dlatego konstruktorzy prześcigają się w projektowaniu optymalnych jednostek napędowych, które są w stanie zapewnić wystarczającą żywotność, a przy tym bardzo wysoką moc

zauważ że silniki lamborghini są świetne i bardzo wytrzymałe - te z diablo nadal chodzą (prawie) jak nowe

Tja, ale co to ma do rzeczy?
http://www.motofakty.pl/artykul/wloska_corrida.html

Pierwotną moc 400 KM zredukowano do 280 KM, by wydłużyć żywotność silnika.

http://www.lambo.pl/modele/inne/audi52v10/

Audi, biorąc na warsztat 5-litrową V-dziesiątkę z baby-lambo wiedziało, że silnik ten nie pasuje ani mocą ani charakterem do modeli, w których będzie chciało go w przyszłości montować. Mając napędzać modele S6 i S8, będące usportowionymi limuzynami, służącymi do jazdy na co dzień, motor musiał mieć zdecydowanie większą żywotność i tym samym wymuszać rzadsze wizyty przeglądowe.

Zaczynasz widzieć związek, czy szukać ci dalej?

[szczurek]

i prawie półtora koła poszło się ...

Metrakit SP Series II 70 ccm + Stage6 HPC

[thurion]

podstwowe wymagane przeze mnie cechy jakie powinien posiadac idealny samochod:
- musi moc wjechac wszedzie, 4x4
- jak najmniej awaryjny, nie stary rzęch
- nie musi wymagac duzego wkladu z mojej strony, kompletnie sie nie znam i nie lubie grzebac pod maską

w chwili obecnej jezdze (juz 5 lat idzie w tym roku, i o dziwo nigdy nie zrobilem zdjecia swojemu autu )
, ogolnie to tak jak na zdjeciu tyle ze czarny i z rura z przodu

a jak juz bede mial duzo zbednej kasy to sprawie sobie:


pzdr

[Raptor]

Marzenie e90 alpina


zadowoliłbym się także lotniskowcem(e38)

od biedy "dresowozy" typu e30 e36

@Zwolin- Nowy gtr mi jakoś nie pasi. Jest rozpierda;atorem asfaltu, no ale wygląd mnie nie powala jest mało "drapieżny". Nie to co... nowe EVO.

@thurion- jak chcesz wszędzie wjechać i mieć auto "bezawaryjne" to kup sobie defendera albo nivke, bo te pseudo terenówki z dużymi oponami są o dupę rozbić
@Generał #54- SEC wiesz co dobre
@Fanatyk-
muscle cary- Fajnie wyglądają dobrze dopier.. no ale na miłość boska stosunek pojemności do mocy jest żałosny. Ogromnym problemem dla mc sa takze zakrety(ja wiem ze w stanach sa proste drogi i amerykanie nie przewidzieli ze ktos moze wchodzic w zakret z wieksza predkoscia niz 50km/h) bo przyczepności te samochody po prostu nie mają.
francuzy- W skrócie paździerz. Wabią nas wyglądem to fakt,(zwłaszcza nowy c5) ale awaryjność tych samochodów(elektronika i zawieszenie) jest tragiczna. Czasem mam wrażenie że te koncerny umówiły się na produkowanie awaryjnych modeli, żeby trzepać kase na serwisach i częściach które są na tyle skomplikowane ze trudno o zamienniki. Nie to co alfy, które się psuja bo taka jest tradycja


pozdro

[MAĆKO]

Eee BMW mi sie żle kojarzą... .
Najszybszy sposób na zrobienie ćwikły...?...Wrzucić granat do BMW:)

[Grazbird]

Zwolin,
porównaj przebieg, jaki ma takie diablo, nawet po 20stu latach i porównaj przebieg jaki ma po 20 latach Mercedes W124.
a potem wypowiadaj się o trwałości silników.

[thurion]

@thurion- jak chcesz wszędzie wjechać i mieć auto "bezawaryjne" to kup sobie defendera albo nivke, bo te pseudo terenówki z dużymi oponami są o dupę rozbić

lubie kanciaki, ale nie az takie
troche lansu tez musi byc a malo co w dziedinie 4x4 jest bardziej lansiarskie od wypasionego wranglera

zreszta jak bede starszy i zacznie mi sie rodzina powiekszac to pewnie z 3D zrezygnuje... bo co by nie mowic sa malo 'uzytkowe', pewno wtedy do rozgrywki wejdzie Forester, jako w miare wygladajacy i jednoczesnie osiagalny finansowo... ale poki co jestem w chuj zadowolony z malego bzyczka i nie planuje zmieniac, 5 lat jezdzenia samochod praktycznie od nowosci (rocznik 2004) i 40 000 najechane wiec zyc nie umierac

Raptor a ty widze zamilowaniego do lansu juz absolutnie pełną gębą

pzdr

[Raptor]

Eee BMW mi sie żle kojarzą... .
Najszybszy sposób na zrobienie ćwikły...?...Wrzucić granat do BMW:)

Widziałeś kiedyś dresa w e90?
BMW- bojowóz młodzieży wiejskiej
wiekszosc ciuli jeździ e30 czy e36 z przegnitymi progami i szpachla na masce z silnikiem 1.8 czy później 1.6. A największego ciula poznasz po tym że ma naklejke m-power na tylnej klapie.
Ja też mówiłem że to paździerz kiedy ojciec straszył ze kupi. Prosiłem go żeby kupił coś innego, ale ten upierał się i mówił że zrozumiem jak się przejadę i posłucham silnika. No i przejechałem się ta 3litrową v6 i zrozumiałem wszystko. Potem to już tylko bardziej kochałem tą marke. Była wizyta w bmw welt w monachium i takie tam.
Po protu jedni kupują bmw w dobrym stanie z jakimś silniekiem(nie 1.8 1.6) zeby miec przyjemnosc z jazdy i niekoniecznie lans(bo malo kto odrozni zgnila 318d od zakonserwowanej 328i ), a inni kupują zgnile 3 w 1 i 'mysla ze beda bardziej gangsta jak sie pokaza na ośce z dupnym spoilerem peugota .

Raptor a ty widze zamilowaniego do lansu juz absolutnie pełną gębą

Jak się ma alpine czy evo to jest lans czy się chce czy nie. Mi chodzi o zawieszenie moc skrzynie. Jak kupujesz auto za 200tys to musisz się trochę namęczyć zęby nie było lansu

@Grazbird- Mądrze gadocie

[jachu_ka]

@thurion- jak chcesz wszędzie wjechać i mieć auto "bezawaryjne" to kup sobie [...] nivke

Tja
LC seria 70 i nie ma chuja na Mariolkę:

A jak kanciaków nie lubisz to seria 80:

Myślałem o takiej z wolnossącym 4.2 ale ekojebliwe opłaty by mnie zarżnęły, skończyło się na niuńce:

[Grazbird]

Jachu, walić opłaty ( przynajmniej w Polsce).
ja się rozglądam za Chryslerem Grand Voyagerem z silnikiem benzynowym 3.3
ot, taki milutki , wygodny autobusik.
albo za czymś z napędem na 4 koła.